Freitag, 17. August 2012

Abschaffung der Schulbezirke gibt Friedrichsthal eine faire Chance

Die Lokalpresse berichtet dieser Tage, dass nach Rechnung der Stadtverwaltung die Schülerzahlen im Einzugsbereich der Schule in Friedrichsthal so weit absinken werden, dass der Schulstandort gefährdet ist. Dieser Logik folgend soll sich die Politik zwischen verschiedenen Varianten positionieren, die auch die Schließung der Schule bedeuten können. Eine Grundschule ist in den Ortsteilen eine wichtige identitätsstiftende […]

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Freitag, 17. Juli 2009

Bildung vom Ergebnis her betrachten

Das, was Ralf Kletsch vom Bundeselternrat in der MAZ „bildungspolitischen Supergau“ nennt, ist nur zu oft Realität in Brandenburg. Da werden Klassen zum Unterricht zusammengelegt, wenn Lehrer krank sind. Aus dem gleichen Grund kann es auch passieren, dass ein Hauptfach monatelang nicht unterrichtet wird. Weit verbreitet ist es auch, dass Lehrer Fächer unterrichten, für die […]

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Dienstag, 10. Juni 2008

Falkennest sticht CJO-Kita aus

Oranienburgs Sozialdezernentin Kerstin Faßmann hat gestern auf der öffentlichen Fraktionssitzung von Bündnis 90/Die Grünen den Kitabedarfsplan vorgestellt. Danach werden in der kommenden Jahren ca. 100 neue Kitaplätze in neuen Einrichtungen in Oranienburg benötigt. Die Verwaltung favorisiert dafür die evangelische Kita der Hoffbauer-Stiftung und die geplante Kita Falkennest der T.U.R.M. Erlebniscity. Das Christliche Jugendzentrum (CJO) ginge […]

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Donnerstag, 5. Juni 2008

Schlechte Busverbindung nach Malz und Friedrichsthal?

Heute erreichte uns die erste Rede-mit!-Postkarte in der die Buslinie nach Friedrichsthal – Malz bemängelt wird. Ich kann hierzu leider selbst nichts sagen, aber vielleicht jemand aus den Ortsteilen, wo drückt der Schuh, was soll sich ändern?

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Freitag, 30. Mai 2008

Friedrichsthaler Brückenprojekt

Nur nochmals zur Erinnerung. Es gab ja einiges Hin und Her, als erste Projekte zur Wiedereinrichtung der Brücke in Friedrichsthal bekannt wurden. Letztendlich traten zwei BI’s gegen einander an. Die einen für eine KFZ-Brücke, die anderen für eine reine Radfahrer- und Fußgängerbrücke über den Oder-Havel-Kanal (OHK). Nachfolgend empfahl dann der Bauausschuss in 2007 dem Haupt- […]

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